UNI-Z战舰版对比星舰7探索+版，谁更值得入手？

在目前国内汽车市场中，10-13万价格区间的插混紧凑型SUV，成为了新宠儿，深受大家的青睐。近日长安UNI-Z新能源推出的智慧新蓝鲸125km战舰版，就吸引了不少朋友的关注，和吉利星舰7 EM-i 探索+版对比，谁更值得入手？也是一些消费者比较关心的问题。本篇文章笔者就秉承着客观公正的原则，从空间、智舱、智驾和动力系统这几个维度，来解析一下两者的产品力表现。（下文简称：UNI-Z战舰版；星舰7探索+版）

（UNI-Z战舰版）

（星舰7探索+版）

买车看价格，UNI-Z战舰版脱颖而出

对于工薪阶级来说，买车的时候往往比较在意价格，就这两款车型而言，都属于比较亲民的代表。不过刚上新的UNI-Z战舰版，因为有着富有诚意的现金优惠，所以价格仅为10.99万元，而星舰7探索+版，目前并没有什么优惠，官方指导价为12.28万元，这么一来，两者在价格上就拉开了差距，相差了1.29万元，这也是UNI-Z战舰版备受关注的一大原因。

尺寸均达到同级主流，UNI-Z战舰版略胜一筹

再看这两款车型的尺寸数据和空间表现，都是标准的紧凑型SUV定位。UNI-Z战舰版的长宽高分别是4730/1890/1660mm，轴距为2795mm；星舰7探索+版的长宽高则为4740/1905/1685mm，有着2755mm的车身轴距，从数据上来看，UNI-Z战舰版的轴距略胜一筹，来到空间部分，腿部空间也占据较大的优势。

（UNI-Z战舰版）

（星舰7探索+版）

后备厢部分，UNI-Z战舰版常规状态下的容积为638L，星舰7探索+版仅为528L，虽然满足日常使用不成问题，但如果全家出行，还带有行李的情况下，其实用性表现就不及UNI-Z战舰版了。

（UNI-Z战舰版）

天域座舱真的强，星舰7探索+版差点意思

至于年轻消费者关注的智能座舱方面，得益于UNI-Z战舰版配备了天域座舱，所以智能化表现也更突出。抛开星舰7探索+版提供的手机APP远程控车、APP扩展和语音交互等主流功能以外，UNI-Z还有着Face ID 3.0人脸识别和车外语音交互功能，可玩性得以进一步提升。

（UNI-Z战舰版）

（星舰7探索+版）

入门即高阶，智驾还得看长安

在智能驾驶部分，UNI-Z战舰版和星舰7探索+版都做到了契合主流消费者的用车需求，配备了L2级智能驾驶辅助系统以及诸多提升用车体验感的主动安全配置。不过这里要重点表扬一下UNI-Z新能源，因为从入门版本开始，就装备了L2级智能驾驶辅助系统和11项主动安全配置，反观星舰7 EM-i，只有高配版本才出现，这一区别对待的做法，显然和UNI-Z新能源形成了鲜明的反差。

（UNI-Z战舰版）

硬件是重点，两者都不差

最后来看看硬件方面，若对长安和吉利两家的混动技术比较了解的朋友都知道，不管是智慧新蓝鲸，还是雷神EM-i超级电混，都属于拔尖的存在。先从UNI-Z战舰版的智慧新蓝鲸动力说起，采用新蓝鲸1.5L发动机+数智电驱的组合，不同于常规的插混车型，亮点就是可插混、可增程。此外7.4秒破百的加速时间以及125km的纯电续航里程，也让它达到了同级别的上游水准。星舰7探索+版的雷神EM-i超级电混，搭载雷神EM-i电混发动机，和UNI-Z战舰版一样，都能够达到增程和插混的工作状态，但来到实际性能层面，7.5秒破百+120km的纯电续航，都稍微落后于前者，并且UNI-Z新能源是全系提供125km的纯电续航，而星舰7 EM-i的入门版本的纯电续航仅为55km，和前面的智驾层面一样，都搞区别对待。

（星舰7探索+版）

（UNI-Z战舰版）

综合来说，从上述对UNI-Z战舰版和星舰7 探索+版的产品力对比分析，可以看出两者的实力都不弱，只不过UNI-Z战舰版的表现相对更均衡全面一些，另外10.99万的售价，也促使了不少消费者想要深入了解它，因此个人感觉，如果你想买到大牌出品、质量稳定的家用插混SUV，预算保持在10-13万以内，那么不妨重点考虑一下UNI-Z战舰版。